河南隊田忌賽馬輸了海港 淘汰成都 9月份申花“司機”會抄作業嗎
河南在足協杯半決賽淘汰了成都蓉城， 本場比賽很多球迷都說，河南葡萄牙教練真的是田忌賽馬的高手 。 在打海港的時候，他沒有全華班上場，而是首發2個外援保持狀態，下半場再輪換休息保持狀態。 雖然1比4大比分輸了， 被申花球迷巴拉巴啦的， 但在足協杯淘汰同樣也是田忌賽馬的成都蓉城，這也算是值了。
有球迷說，現在申花教練，申花“司機”只會踩油門，不會剎車！輪換不重要，認真比賽才最重要。記得上個賽季浙江客場比賽，申花上演了讓二追四的好戲。本賽季浙江加盟了7球3助攻米特里策，申花已經沒有那樣逆轉的能力。
根據2025/26賽季亞冠精英聯賽的賽程安排，9月16日申花客場挑戰江原， 而之前他們有山東泰山比賽，之后有成都蓉城的比賽， 正好間隔在主場對陣山東泰山和成都蓉城之間，就算2場比賽比是主場，但打亞冠也要飛去外國，9天打三場比賽，基本上也是要累死人的節奏了。
最近3輪聯賽，申花2平1負， 從第一名變成第2名，從6分縮減到-1分，爭冠形勢又變得撲朔迷離了。現在9月前面3場比賽都是強隊，江原這個球隊，筆者不太了解，但能進亞冠精英賽都不是弱旅。
如果沒有辦法給10號位特謝拉找到一個合適的人選，就得考慮是保聯賽，還是保亞冠出線，之前斯盧茨基是安排老將吳曦客串，效果并不好，替補隊員的狀態似乎也不是太理想。不然斯盧茨基也不會安排阿馬杜打中后衛的位置。
如何平衡好兩個比賽之間的關系，就是申花主教練的問題。個人覺得像河南教練拉莫斯就做到非常成功，不管后面河南能否在足協杯奪冠，進入決賽，也是刷新了河南足球歷史，重要他是半路接手。 現在申花足協杯沒有了， 本來遙遙領先的積分優勢也沒有了， 又變成了去年跟海港的追逐戰， 中間要穿插亞冠。 去年10月在有聯賽、亞冠關鍵時候，斯盧茨基半輪換做的不徹底，第29輪被深圳逼平。他會抄河南的作業嗎？
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